问界新M7：满足大家对大五座SUV的所有的高价值期待

9月12日,问界新M7正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为24.98万元-32.98万元。

自今年成都车展问界新M7首发亮相以来,关于这款车的讨论一路看涨。不仅是因为问界新M7彻底的、由内至外的全面升级,更重要的是问界新M7将视角放到了“大五座SUV”这一细分市场。

一直以来,SUV都是众多车企的必争之地。近两年,随着国内汽车智能化、网联化趋势加深,具备高度智能网联水平的车型不断出现,但不可否认的是,SUV这一细分市场“能打的”选手并不多,其中,问界M7便是重磅的一款。

当视角切入到大五座SUV细分市场中,本田冠道、丰田汉兰达等车型都有着不俗的竞争力。在此背景下,想要出圈,想要破局,想要打造一款“爆款”SUV绝非易事。市场结果不断证明,在消费升级的大环境下,一款好的产品不仅仅要满足实用需求,更要在颜值、动力乃至配置层面给予用户高品质用车体验。

一次由内之外的全面升级 大五座SUV的价值标准或就此改写

从燃油车到新能源领域的大空间SUV让这条赛道愈发拥挤。不过,大家对于大空间SUV的争议始终不断,其根本原因在于,所谓的大空间SUV并没有真正满足用户需求,不仅在空间上难以兼顾,在舒适、配置等方面也没有做到质的提升。

作为问界系列车型的重磅产品,问界新M7由内至外的全面升级正在重塑中大型SUV购车的价值标准。其最显著的特点之一便是车身刚度高,安全配置考量周全。问界新大五座采用笼式车身结构设计,全车潜艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重压,高强钢和铝合金总体占比80.6%,在碰撞过程中给予全车乘客全方位的安全保护。

事实上,一些多口家庭在考虑到家庭型出行时,往往将7座SUV作为首选,但在购车后的实际使用中却发现效果并非和设想的一样。

问界新M7大五座的车身尺寸5020mm×1945mm×1760mm,在绝对的大尺寸的加持下,问界新M7得以在二排、后备箱空间的规划与协调中游刃有余,充分保证每一个乘员的空间舒适性。

当然,问界新M7的大不仅仅在于外部感受的大,也充分展现在了其内部空间的“自由度”上。问界新M7通过巧妙的设计来提升车内人员的舒适度,例如,全车座椅电动调节,后排座椅不仅支持4:6比例独立电动调节,10层座椅舒适性叠性设计,靠背角度调整达27°-37°,更易找到舒适坐姿。在舒适性配置上,问界新M7前后排座椅标配通风、加热,并且前后排4个座椅配备了8气囊座椅按摩功能,拥有9档按摩模式。

同级领先的车内有效空间也为问界新M7带来更多扩展场景,将后排座椅放倒后能够得到一个纵深超过2.4m的大床,轻松打造舱内双人休憩娱乐空间。此外,全车有多达29个储物空间,后备箱容积为686L,第二排座椅放倒后,问界新M7大五座后备箱容积还可拓展到1619L。

问界新M7灵活多变的空间布局既能满足自己的用车需求,又能够在家庭用车中发挥更大的价值。此外,问界新M7更多的布局选择为家庭用户多重需求提供面面俱到的满足,问界新M7还提供六座版车型,并针对第三排空间进行了大幅优化,通过地毯降低脚面高度,使第三排纵向空间增加了10mm,使得乘坐空间得到进一步释放。

“双智”加持 问界新M7不止引领

问界新M7对价值标准的重塑绝不仅仅在于空间,随着数字时代的加速到来,新兴技术的加持带来更多智能化的全新用车体验,问界新M7的价值标准重塑还在于对智能化层面的深度诠释。

“双智天花板”是业内给予问界系列车型的褒奖。在智能座舱的表现上,问界新M7搭载鸿蒙智能座舱,比如全新的超级桌面功能让手机应用无缝直达车机、小艺智能助手升级后更加智能、备受好评的空间音频技术带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受、MagLink魔吸车载接口的搭载也让问界新M7实现“全屋智能级”移动车型体验。

此外,问界新M7还在整车上配备了完备、智能的驾驶辅助系统,赋予用户更聪明的智驾体验。问界新M7智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

值得一提的是,问界新M7还是业内首款搭载无图版本高阶智能驾驶的车型,并应用了最新的GOD 2.0通用障碍物检测网络和RCR 2.0道路拓扑推理网络,不仅可以实现通用障碍物识别率达到99%,更可以实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。得益于此,问界新M7可以通过不断学习的过程实现深度学习与自我进化,预计今年12月,问界新M7将实现不依赖于高精地图全国都能开、越开越好开的高阶智能驾驶。

从智能化水准上来看,相比传统阵营乃至新势力阵营的竞品来说,问界新M7的智能化水平已经形成碾压级别,无论是在日常用车还是驾驶辅助方面,问界新M7都能为消费者提供属于划时代的智能化体验。

实现自我超越后 围绕服务再次深化价值标准

问界新M7不仅实现了自我产品超越,更开始“卷”服务。

一方面,作为赛力斯汽车作为华为最早合作、服务体验最好、渠道最完整、产品线最丰富的合作伙伴,引入新技术新理念持续扩容产品矩阵。如今,双方的跨界合作正式迈入“加速跑”阶段,成立“AITO问界销服联合工作组”,全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。

另一方面,随着中国车市进入低速增长期以来,不少品牌选择促销放量打法,与其他品牌不同,赛力斯汽车推出CARE服务战略。其中,C代表“以用户为中心”,通过围绕用户用车场景和用车生活精心设计服务体系,以带来全程无忧的用车保障和极致优越的服务体验;A代表主动服务,洞察用户需求并通过数字化技术提供如“随车管家”般的“无感服务”;R代表尊重,将在服务环境、标准、流程等方面带来宾至如归的尊崇感;E代表数字化,带来更加透明、高效、优质的服务体验。

在全球服务理念已跃迁到“以软件为基础”的主动服务的背景下,面对用户服务3.0时代,赛力斯汽车与AITO问界以CARE为核心理念,以关爱用户为驱动,构建全新智慧服务体系,推出全新CARE服务战略,引领进入智慧汽车服务3.0时代,为用户提供更加贴心和全面的服务。

可以发现,赛力斯汽车刚刚发布的包含“用车无忧”、“甄选礼遇”“、服务共创”三大专属权益的品牌伙伴计划,来感恩回馈用户认可。据了解,后续还将陆续开展一系列用户关爱活动,与用户共享成长喜悦。

据了解,自上市至2023年10月7日预定问界新M7,还可享价值33000元购车权益。问界新M7刚刚上市即呈现热销状态,发布会当天订单就已突破15000台。

依托赛力斯汽车的智造实力与华为在ICT领域的领先优势,问界始终致力于用最好的产品品质与智能体验满足多元用户需求。站在新的起点,通过主打智慧豪华出行的高价值产品和贴近终端用户的CARE服务,赛力斯汽车和华为拉起了一条值得其他品牌不断学习的增长曲线。