魅族携手星纪时代发力智能出行赛道，沈子瑜透露明年还会发新机

过去几年,人车交互已经逐步告别了传统的物理按键,诸如语音操控、手机遥控、智能驾驶仓等逐渐成为当下汽车行业的新趋势。由此,也正式推动了汽车智能化的发展,不少新老厂商也是纷纷投入到了这片新蓝海当中,其中也不乏华为、小米这样的手机厂商。

(汽车智能化浪潮不可阻挡)

而在今年 7 月初的时候,继华为、小米之后,魅族也正式宣布入局智能出行领域,它将与吉利旗下的星纪时代进行战略合作,推动智能手机和智能汽车的融合创新,跨界打造用户生态链,实现超级协同。不过在此次战略投资后,许多人都关心魅族今后在业务上是否会有改变,以及公司团队的人员调配情况。为此,我们不妨从《创事纪》对魅族新任董事长沈子瑜的专访中,了解到一点蛛丝马迹。

 (星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜)

根据他的解释,在获得星纪时代的战略投资后,魅族依旧会作为独立品牌保持独立运营,而手机业务作为魅族的核心业务,未来也会继续进行深耕,同时还会在明年推出新一代旗舰手机,更好的服务广大消费者。同时,他也提到,魅族高层团队也基本保持不变,而且今后还将会得到进一步的扩充,帮助魅族继续为行业创造更大的价值。简单来说,魅族还是那个魅族,只不过业务更广,实力更强了。

(沈子瑜称魅族保持产品和品牌独立)

至于如何布局智能出行领域,沈子瑜透露,未来智能汽车、智能手机两个行业不再各行其道,将会被面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系所取代。因此,魅族会依托 Flyme 系统的强大互联性,以及星纪时代在汽车行业的产业链、生态链优势,实现资源复用,优势互补,打造出融合一体的智能出行生态产品。他也表示,不出意外的话,Flyme 系统预计最快将于明年「上车」。

(魅族 19 主理人计划第五个产品讨论)

而前段时间,我们已经能看到魅族开始在申请相关的汽车专利、「FLYME AUTO」商标,以及开启了“手机与汽车互联互通车载投屏功能需求调研”。从中可以看到,魅族确实正在有序推进智能出行的相关计划了,所以明年魅族究竟会给广大消费者带来什么样的惊喜,我们不妨拭目以待吧!