业界：智能产品精准化服务渐成新趋势

　　未来无人配送是否会取代快递外卖小哥？在近日正和岛（江西）创变者年会的电子信息专场分论坛上，长沙行深智能科技有限公司联合创始人李睿表示，无人配送并不是要取代快递小哥，在快递需求量不断上涨同时，潜在的快递小哥人数却不增反减，如何使有限的人力满足未来不断上涨的需求，这就需要通过人车结合提升配送效率。

　　无人车送快递、机器人送外卖，疫情期间无接触式配送火热，在服务社区流通配送需求同时，这种模式创新更加精准的满足消费者需求，使被抑制的消费充分释放。伴随着消费升级的强劲增长，人工智能、无人驾驶、柔性制造、无人机、虚拟现实等电子信息产业，正不断释放经济发展的“新动能”。

　　“在整个物流过程中，末端配送成本占整个环节的1/3以上，如果想要降低物流费用、控制成本，首先需要减少末端配送；其次是时间错配，比如解决在日常生活中，上班期间快递送到家里无人签收的难题。”李睿介绍，疫情期间，小区和校园封闭，学生和老师想点外卖、取快递，只能到学校门口去取。基于此，他们用无人车组建了一个校内的物流基础设施，在解决外卖和快递问题的同时，兼顾解决其它问题。

　　随着直播带货、个性化定制的发展，小众的个性化服装需求越来越高，传统的一次下单批量生产发生巨大变化。在此情况下，企业接到的小单、碎单越来越多，个性化定制订单越来越多，对服装制造企业的生产反应速度提出了新要求。

　　“很多服装的生产都是量体裁衣，或者一边直播卖货，一边在生产线上制作。”深圳定制加智能联合创始人梁威表示，通过无人化系统应用，他们把涉及到服装、鞋帽、箱包、玩具、小家电等产品的制造，用个性化定制去解决，打造了智能制造产业平台。随着智能化的深入应用，现在他们正逐步把服装产品做成独立的智能化产品，把产品和系统变成平台，从服装产业走到多产业化。（光明网记者 姚坤森）