原标题:今年南山道路挖掘计划公布!这类情况将加收修复费
蛇口消息报2020年7月24日讯
道路反复开挖造成的
灰尘、噪声、堵车等问题
给不少深圳人生活带来不便
今年南山道路挖掘计划是怎样的?
到底怎样才能减少反复开挖?
下面一起来看看
7月23日,记者从深圳市交通运输局南山管理局了解到,今年南山区道路挖掘计划涉及334条道路,目前该局正在开展年中计划调整工作。同时,修订后的《深圳市城市道路管理办法》规定,经批准挖掘新、改、扩建后交付使用未满5年或大修竣工后未满3年的城市道路的,应按提前挖掘的年限被加收挖掘修复费。
今年南山道路挖掘计划涉及334条道路
近期,深圳市交通运输局统筹编制了2020年度深圳市道路挖掘计划,纳入2020年度深圳市道路挖掘计划的工程项目共3763个,涉及道路4373条。记者从深圳市交通运输局南山管理局了解到,该局于去年年底开展年度占用挖掘计划统筹工作,共收到28家单位申报的1369单占挖计划,涉及412个项目,涵盖南山区334条道路;经统筹协调,1328条计划予以通过并向社会公示。今年7月,该局开展了年中计划调整工作,截至目前,共收到各类占挖计划1264条。
近年来,道路反复开挖受到舆论关注
“加强各类市政工程建设的统筹,
切实减少道路反复开挖”
被写入2019年市政府工作报告
到底怎样才能切实减少反复挖路?
深圳其实做了不少探索
挖掘新改扩建不满5年道路加收修复费
此外,修订后的《深圳市城市道路管理办法》(以下简称“办法”)于近日印发,对深圳市内城市道路的建设、养护、维修和路政管理作出了具体规定。
办法中指出,任何单位和个人不得擅自挖掘城市道路(含在城市道路路基下进行地下管道顶进、暗挖等管线工程)。
●因特殊情况或工程建设需要挖掘城市道路的,应当向管理该路段的市或区道路主管部门申请批准。但挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的城市道路的;或者横破挖掘双向六车道以上主干道的,须经市政府批准。
●同时,经批准挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的城市道路的,道路主管部门应当按照提前挖掘的年限加收1倍—5倍挖掘修复费。
你平时出门在外
有没有遇到过野蛮施工
或者现场管理混乱的施工路段?
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来源:消息报记者肖佩
本文网址:http://shenzhanco.com/news/5364.html
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